Governo coloca Plano Ferroviário Nacional em discussão pública - agora sem o "comboio para Barrancos"

Na apresentação do Plano Ferroviário Nacional (PFN), em Lisboa, no passado dia 17 de novembro, o primeiro-ministro, António Costa, afirmou que “precisamos de ter um plano que sabemos levará décadas a executar, mas que deve ser uma bússola comum para sabermos o norte em matéria de investimento ferroviário”.  O Plano prevê uma terceira travessia sobre o Tejo, entre Chelas em Lisboa e Barreiro, que deverá estar concluída até 2050. 

Para quem não sabe, ou não se recorda da notícia divulgada em 18/09/2013, pelo eB, um outro ministro, o das obras pública, Frederico Correia de Arouca, dizia na sessão do parlamento (Câmara dos Deputados), de 4 de julho de 1890, na apresentação do PFN daquela altura, que o “prolongamento do caminho-de-ferro de Pias para Barrancos é, a meu ver, de toda a importância..." Palavra de ministro! 

Passaram 132 anos, e o comboio ainda não chegou às cumbres!! Aliás, o ramal de Beja/Moura já foi extinto em 1988. Por isso, aguardar 27 anos para ter uma 3ª travessia sobre o Tejo, não parece muito tempo! Para António Costa, que já sabe que o seu plano “levará décadas a executar”, o plano do ministro Arouca só está atrasado… 13 décadas!

"A linha de comboio de Barrancos", que ainda não chegou...